探“新”路丨产品卖到上百个国家，中通客车凭什么这么火？

客车展在车载电脑上按下启动键，客车便会沿规划好的路线自动行驶。今天，“行走先行区 看绿色低碳高质量发展”主题采访活动走进聊城市中通客车股份有限公司，观海新闻记者实地体验了一下“高大上”的无人驾驶公交车。

在整个行驶过程中，驾驶员虽然坐在驾驶员座位上，但全程并不需要操控方向盘，车辆配置了6个激光雷达，8个感知摄像头，可以对前方障碍物自主识别，再加上大数据算法，来判断路况自动制停。据了解，目前，中通客车自动驾驶水平已达到L4级别，车辆安装着国内具有先进水平的宁德时代电池动力系统、比亚迪电机系统和中通客车自己研发的操控系统，已在北京、嘉兴等地投入使用。

中通客车是国内最早的客车生产企业之一，产品种类涵盖了5.5-27米的公交、客运、旅游、团体、校车及专用车共6大系列140多个品种，至今，已累计产销客车28万余辆。

科技是第一生产力，中通客车发展的关键动力，就是科技创新。

中通客车现有科技人员800余名，研发累计投入5.1亿元，拥有包括国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、CANS认可实验室、博士后科研工作站等在内的七大技术创新平台，在客车安全、节能及新能源客车技术研究方面取得了丰硕的成果。拥有授权专利580余项，参与制定国家标准40余项，承担国家级和省级重点研发项目25项。

新能源汽车是汽车产业大势所趋，也是绿色低碳转型的必然。依托对新能源汽车的创新与研发，中通客车全球知名度不断提升，国外客户订车需求日益增多。去年，中通客车迎来了一笔特殊订单——吉尔吉斯斯坦总统亲自上门“提车”，采购1000辆天然气公交车。“目前已交付700辆公交车，预计今年二季度全部交付完成。”中通客车总经理助理、海外营销公司总经理朱永虎介绍道。截止目前，已有近8万辆中通新能源客车运行在全球100多个国家和地区，年减碳量达886万吨。

海外市场为何选择中通客车?中通客车研究院院长齐洪磊告诉记者：“最核心的还是新能源技术的进步，整车节能技术、一体化集成技术、包括动力系统匹配、以及通过整车控制技术来提升整车的节能性。我们还为客户建立了一个全生命周期的闭环服务，从车辆交付到使用过程中的控制监控，以及售后服务，一直废旧车废旧电池的处理。”以售往吉尔吉斯斯坦的车辆为例，针对吉尔吉斯斯坦夏天很热、冬天很冷的气候状况，中通客车专门在车后做了保温和散热设计。

为全力保障中通客车海外订单顺利交付，聊城海关为中通客车量身定制了《中通客车股份有限公司“一企一册”业务办理指南》，畅通客车出口快速申报、查验、检测、放行全流程，为中通客车顺利出口做好护航。聊城海关党委委员、副关长侯健宁说：“以前是政府部门‘送菜’，现在是企业自己‘点菜’。我们要为企业量身定制，把国家的政策用好，帮助企业开拓海外市场，也助力我省‘新三样’更快走向全球。”

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